保时捷卡宴这款车一直以来都是凭借着跑车式的外观而深受很多年轻消费者的喜爱，不过随着竞争对手都已经更新换代完毕，保时捷卡宴的竞争力比以前差了很多。为了保持市场竞争力，保时捷必须对卡宴做出改变。
20款美规保时捷卡宴 3.0T 标准车身(全镀锌钢/铝混合轻型车身外壳，铝制发动机舱盖、尾门、车门、侧围板、车顶和前翼子板，四车门配备防侧撞保护系统，挡风玻璃清洗器系统，包括雨量传感器，后雨刷，电动可调折叠可加热车外后视镜，银色侧车窗饰件，私密玻璃，自动后舱口，尾灯灯带集成保时捷标志，校链式尾门顶部带一体式车顶扰流板，双单管排气尾管，左右外侧，拉丝不锈钢，)、用电(保时捷通讯管理系统PCM)包含在线导航模组、手机预留装置、音频接口和语音控制系统，智慧互联模组升级版( Connect Plus)包含在线导航模组、 Appled CarPlay,带有SM卡读卡器，高保真音响系统带10个音箱,总输出功率为150W，3个插座(12V)，停车辅助系统(前部和后部)带可视摄像头，中控台储物箱带2个USB充电和连接插座,后部中控台带2个USB充电插座，Siriusxm卫星无线电（带3个月试用期）和HD无线电接收器，语音控制，)、照明系统(LED大灯，日间行车灯,每个大灯包含四颗LED灯，前灯模组带LED示廓灯和转向指示灯,采用导光技术，后视镜门控灯，驾驶照明辅助系统包含自动回家照明功能，集成在车顶扰流板中的第三制动灯(LED)，LED
新一代Cayenne还是长着一副“青蛙”脸，但臃肿感少了。这是因为它整辆车都变得更大更扁，更像一辆跑车 ，从车身尺寸上就能证明这一点。
车身线条十分流畅，也为其营造出典雅的流线型。而在尾部方面，新车采用了与Panamera 相同的贯穿式LED尾灯组，车尾的三维立体“Porsc he”标志与灯组融为一体，当在夜晚点亮时，辨识度会得到进一步提升。
保时捷卡宴动力带有些许的非主流气质，跑车韵味浓郁。细腻的雾面金属饰板，大面积的横贯于中控台上，并延伸成为车门饰板。整体风格对比于前代车种来说可是有着相当大幅度的跃进，在设计上有着让人耳目一新的感受，仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表，绝对对得起其品牌地位。
作为一款SUV，档次在这里，他的舒适度当然也不能差了。座椅方面，双拼的座椅不仅颜色漂亮，而且包裹好，支撑强，拥有着舒适的乘坐感受，而且带有14向座椅调节功能，前后排座椅还有着通风功能，四区空调的功能也可以满足不同区域对温度的需求，就算长时间驾驶、乘坐，也不会有不适感。进口车市
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