雷克萨斯GX,来自于丰田超霸和普拉多所在的LC150平台,是雷克萨斯旗下第二贵的SUV,价位仅次于来自陆巡LC200平台的大哥——雷克萨斯LX。LC150和LC200,是丰田集团旗下的两个纯种越野车平台,定位要比穿越者和红杉所在的两个皮卡平台更为高端。
动力参数方面,雷克萨斯GX640搭载的是一台4.6LV8的发动机,其最大功率301马力,峰值输出扭矩446牛·米,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。据悉这款车的百公里油耗数据也是相当可观的,城市路段和高速道路上的情况下分别可达到了15.6L/100km和13L/100km。
内饰方面,前排座椅同时配备了加热和通风功能。我们的试驾车还选装了带有扶手的独立座椅,除了加热之外,还可以完成靠背倾斜、座椅前后滑动等功能调节。另外,GX460还提供了第三排座椅选装,但是第三排座椅空间实在有限,很难满足成年人的正常乘坐。内饰材质用料保持了雷克萨斯一贯的高水准,做工精良扎实,处处彰显了与其品牌定位相符的豪华感。
雷克萨斯GX460电动真皮多功能方向盘,操控起来更方便快捷。钢琴漆木内饰设计,更具复古气息。主副驾驶位座椅带有10项电动座椅调节功能,内饰材质细腻豪华,做工精良扎实严谨,彰显其雷克萨斯品牌的高端豪华品质。略有不足之处就是前排的中央扶手处稍显廉价普通之感,无伤大雅。
唯一略有遗憾的是中央扶手的处理略显廉价。抛光木纹装饰的应用暴露了它的年代感,与如今时尚现代的豪华SUV相比,GX460看上去如同中老年人一样。好在GX460方正高大的外观设计为其提供了出色的视野,大面积的车窗以及低窗线的设计保证了驾驶室的空间感,乘坐其中丝毫不会感觉到压抑。