日产途乐从出生以来就是一直最专业的越野车，做为越野之王，肯定是采用非承载式车身，这也是越野车的DNA，而新一代途乐在减震上有了新的突破，采用的是液压动态车身控制系统，据说这项技术是世界第一，新的技术使得驾乘者感觉平稳，让你跋山涉水不在话下。
2020款日产途乐4.0从外观上来看，进气格栅部分的发生了变化，由老款的经典三孔样式变换成了占据前脸面积更大，像一个倒梯形的样式看起来更加前卫，更具威武霸气，同时这也是日产家族全新的V-Motion设计语言。俗话说的话“人靠衣装，佛靠金装，”换了一个全新的前脸，汽车也可以完全不一样。
2020款途乐XE，全国首发，可上京牌，可上京牌，可上京牌，新年新车新气象，先到先得
颜色：白黑
配置：新款包围，双LED灯，前四后四电眼，拖钩，七座丝绒手动座椅，,2气，底挂备胎，冰箱，巡航，多功能方向盘，大屏，自动空调，18铝轮，多地形模式，电折镜，尾翼，脚踏，金属漆，智能卡一键式启动
至于尾部，2020款途乐突出了两点，一是厚重，二是功能。设计方面和前脸很好地作了呼应，而且横向的拉伸感很强，视觉重心也有所降低，所以看上去非常厚重。硬派越野SUV是功能性非常出众的车型，2020款途乐也不例外，保留了拖车钩，离地间隙很高。
日产途乐内饰同样简洁舒适，中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，采用了豪华轿车惯用的四幅方向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳，另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。
2020款途乐在车内其他部分与老款之间差别不大，包括座椅的设计，整体上也跟老款保持一致，只不过新款座椅中心多了几道缝线装饰罢了。同时在动力参数方面与老款也是无差的，仍然是是279马力，394牛米，匹配的也仍然是7AT变速箱。毕竟2020款途乐4.0这次改款的重点在外观和内饰方面，其他方面基本上没有改，喜欢这款车的朋友，不要再观望了~
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