在各大品牌在豪华SUV交战愈发如火如荼的时候,细分市场就成了一个必然的趋势,为了抢占市场,少不了要有“剑走偏锋”的招数,以宝马X6代表的包括GLE Coupe、Q8、Urus等一众运动型SUV,将轿跑的设计理念融入SUV设计中,引领了Coupe型SUV的潮流。面对这样的趋势,作为本就以跑车起家的保时捷终于按捺不住,经过精心设计,将家族中首席“双花红棍”的卡宴调教一番,推出了Coupe版的新卡宴。
前脸设计Coupe版的卡宴和普通版的别无二致,经典的保时捷式设计。发动机盖下是一颗澎湃的心脏——经典的3.0排量的涡轮增压发动机,340匹的最大马力,450牛·米的最大扭矩,百公里加速仅需6秒,无愧于保时捷之名。
作为轿跑型SUV,侧后方的外观设计无疑是它最大的亮点,参考Panamera经典的轿跑式设计,大溜背的下坠线条弧度很圆润,和尾部浑然一体,不显突兀,在保证了运动感的同时又没有失去SUV应有的厚重感。对比Q8和Urus这类新兴的轿跑SUV,卡宴Coupe可以说是做到了和而不同,活出了自己的风格。
内饰方面和标准版卡宴也是毫无差别的,只能说卡宴不愧是保时捷打造的SUV,和同属跑车公司出品的Urus在设计理念上有着惊人的相似,五联式的液晶屏仪表盘保留了经典的红色指针,12.3英寸的大尺寸中控屏功能丰富,配合采用镜面式设计的档杆区域,更具科技感,如果用一句话总结,那就是让人感觉是在驾驶一辆跑车的SUV。
后排空间高度要比标准版低30mm,后备箱容积为625-1450升,依然是相当够用。总的来说和绝大多数Coupe型SUV一样,卡宴Coupe相对于卡宴的改变只停留在外观上,让本来就运动气息十足的卡宴外观更显好斗,如果你爱好跑车、又怕它们不实用,想买SUV,又讨厌它们缺乏个性的外观,那么卡宴Coupe,正是兼具两者优点的最佳选择。