2019款【途乐4.0 SE OPT版】1903，以下是这款车型的配置：
七座，7速，大油箱，天窗，8气囊，日本原厂液晶8寸大屏，BOSS音响，13个喇叭，第三排电动座椅，后娱，冰箱，定速，多功能方向盘带返回键，自动空调，18铝轮，后差，多地形模式，脚刹，真皮双电动座椅，氙气大灯LED，大灯清洗，雾灯，电折镜，前四后四电眼，尾翼，脚踏，拖钩，电尾门，倒影，无线充电
世界那么大，无数的人都想出去看看，可有些人看的很畅快，有些人却还没有出发，造成这种差别的一大原因就是因为他们缺少了一辆称心的座驾。途乐，它有着个性的外观、舒适的环境以及出色的越野能力，户外郊区、沙漠旷野，只要你想，它都能陪你到底。
途乐的外观并没有进行了大刀阔斧的改革，总体还是越野车硬朗的线条，但是细节方面更加精致。途乐最大的竞争对手就是丰田的兰德酷路泽，两款车的车身尺寸基本相当。但途乐更好地利用了日系汽车的身份，令整体造型更圆润更美观。
越野性方面，途乐配备了智能四驱系统，陡坡缓降多路况选择LSD后差速锁，性能还是很有保证的。其实，途乐的越野性根本就不必担心，毕竟它诞生之初就是以越野而闻名的，越野王者的称号又怎么可能是浪得虚名呢。
全新日产途乐在外观设计上注重豪华和时尚感的营造，内饰配置一应俱全，动力系统也有所提升，展现了非凡的性价比和打败统计对手的强悍实力。无论何时何地，日产途乐纵情越野，释放激情，最大限度的满足了人们对SUV的需求。途乐从内到外的设计都以车主为考量，装备齐全，功能强大，可以让乘坐在里面的人体验到极佳的加速性能、减速性能以及操控性。
相比在竞争对手酷路泽来说，途乐给人的感觉是更低调更内敛，但却绝对有实力，虽然在政策与能源的双重压力下全新途乐在动力方面进行了许多改变，但对于一个向往冒险并对速度有着激进需求的车型来说，只有不断地调整和适应才是对当下时代最完美的答复，而这些反复斟酌后的细微改变，也正促使途乐成为跨界型SUV的典范。
公众号 
微博 