奔驰G500是个传奇的车型,一直坚守着硬派越野车的身份,方盒子造型几十年不变,深入民心。但面对节能减排的潮流,奔驰G500也要与时俱进,本来就像是一个大人的玩具,而这辆G500则可以说是做工非常精致漂亮的高档玩具。
奔驰G500保险杠下部增加了镀铬下护板,车顶增加了可拆卸的碳纤维扰流板,并在扰流板两侧融入了LED灯光系统。奔驰G500拥有强度极高的非承载式车身结构,底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统粗壮无比,奔驰G级绝对是最强壮的民用车之一。
奔驰G500外观以及内饰设计方面它依然固我,但是在科技配置及动力方面又是时代的产物。在奔驰G级的生命历程中,它并未如大多数同辈一般随波逐流。虽经过了岁月地修饰与沉淀,但那昔日的轮廓依然清晰可辨,并显露出了属于这个时代的独特与魁梧。
奔驰G500内饰也走的是豪华路线,让你感觉不到这是一款纯种的越野车。奔驰G500内饰采用真皮运动座椅,后排座椅可以任意折叠,折叠后,可得到更宽敞的储物空间。
全新轻量化设计加铝材的应用,减重170kg,这些甩掉的“肥肉”全部来自于白车身上。之所以能够如此大手笔的瘦身,其功劳要归功于钢铝混合的车身结构。也许对于重度越野爱好者来说这样的改变是不能被接受的,但是对于80%的时间花在公路上的人来说则更幸福了。