在这个拥有浓郁的汽车文化的环境中,越野运动,已经成为了许许多多车迷生活中的一部分。什么“霸道”,陆巡,帕杰罗,切诺基等等,这些硬派越野车有不少成了越野界的“巨星”。但在这里面有一款特立独行的硬派越野车,它就是——奔驰G500。设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型,让奔驰G500显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计,而尾部基本无变化,保留了其一贯硬朗的设计风格。
说起奔驰G500很多人都会情不自禁竖起大拇指,它是越野车史上的经典传奇,保持着30多年来的不变面孔,被誉为越野领域的宗师。奔驰G500虽然和普通版G车型有着大致相似的外观,但细节之处更加时尚动感,营造出一种霸气十足的外观造型,方方正正的设计风格让其在整个SUV市场拥有着非常明显的性格,越野性能更强,面对任何路况都能轻松应对。
奔驰G级一直是最顶级的越野车,无论越野性能还是豪华程度都是处于金字塔顶端的水平。新车依然保持着硬派越野车风格,配备非承载式车身以及前后整体桥式悬架,前中后三把差速锁以及低速挡,实力毋庸置疑。
全新轻量化设计加铝材的应用,减重170kg,这些甩掉的“肥肉”全部来自于白车身上。之所以能够如此大手笔的瘦身,其功劳要归功于钢铝混合的车身结构。也许对于重度越野爱好者来说这样的改变是不能被接受的,但是对于80%的时间花在公路上的人来说则更幸福了。
奔驰G500装备的是奔驰最新一代的4.0L V8发动机,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。新车增加发动机自动启停系统,以及拥有运动与舒适模式选项的全新自适应悬挂系统。