跟哥哥揽胜已经发展到第四代不同,如今的揽运,只是第二代车型。第一代揽运,是2004年推出的,用的是路虎发现平台,是在发现的底盘上,套了一个揽胜样子的车壳。由于本质上是一台发现,所以第一代揽运是有大梁的,并且整备质量超过2.5吨,非常的笨重。
路虎揽胜运动下方雾灯区域面积更大,而且造型上也有所变化,为纯黑的网状设计,非常简洁运动,并且加入了前雷达装置。保险杠将现款的塑料部分去掉,统一采用了与进气格栅和雾灯区相同的黑色网格,让原就十分大气的前脸变得更加明朗,运动气息十足。
路虎揽胜运动这款出身名门的热门车型上市,新车整体的变化主要凸显在增加的细节问题上,至于这些细微的变化能否保持揽胜运动在中型SUV领域的不变地位,并带给消费者绝对的新鲜感,我们不妨一起探究一下。