进口奔驰G500具有强悍的通过能力,所向披靡,战无不胜,方正的外形拥有梯形大梁非独立悬挂和前中后三道差速锁,带有越野前后杠,高强度的钢材制造加强前面水箱和散热器的防护,接近角和离去角增大,使奔驰G500获得了较大的通过性。
奔驰G500一直以来在车迷们心中“神”一般的存在,自从上世纪70年代推出以来,这款SUV的外观几乎没有什么变化,不过内在方面还是经过了很多升级,做工、配置等方面和当年的车型相比都有了进步,这也奠定了其在奔驰SUV家族中“大哥”的地位。
奔驰G500车的外形并不是想象中那样鹤立鸡群,因为稍不留神会把它当成是像城市猎人那样的普通硬顶越野车。简单地说,它就是像一个“铁箱子”,没有弧度、没有曲线,目光所及尽是平直锐利的线条。就连车顶上的导雨沟槽,也是沿着车顶周围一圈,额外焊接上去的金属槽。车门铰链更是毫不客气,硬挺挺地屹立在门缝之外。
奔驰G500的离地间隙达到了450mm,涉水深度为1000mm,接近角和离去角分别为52°和54°。越野装备方面,奔驰G500依然配备了G级车型引以为傲的前中后三差速锁系统。