20款揽胜创世短轴怎么样 欧规现车内饰外观

在中国，Range Rover有一个好听的中文名字：揽胜。不用说，相信大家也都知道，路虎家族中的车系定位分工其实是非常明确的。像公路运动的，它有着揽胜运动版和极光；而越野户外则有卫士，发现。而要说到豪华舒适，那就要属揽胜创世了。

侧面，路虎特有的“三条线”组合让这台车肌肉感十足，平直的腰线赋予车体侧面一种对称美，有很好的视觉效果。C柱前倾的造型让尾部有一种收紧提拉的感觉，动感有力量。车尾部分，这款车的车尾造型依旧简约时尚。尾灯造型与前大灯相互呼应，整体设计效果满分。

汽油/柴油车型对比：柴油车的扭矩比较大，但是马力小，起步比较猛，后期加速不行，汽油车则相反，马力比较大，起步有些肉，但是后期加速还可以。同等配置柴油车会比汽油车相对便宜，性价比会高一点，而且省油。

路虎揽胜行政版，满足您的一切需求，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面，足够您应付各种路面，人车合一的只有威慑力，优越感时刻伴您随行。