在越野爱好者眼中，丰田陆地巡洋舰LC70系列的地位是不可代替的。丰田LC70系列至1984年以来就没有停产过，依旧保持复古硬朗的外形设计，保留原始的机械结构，这也正是越野人所追求的驾驶乐趣和情怀，可以说这台柴油V8发动机的丰田皮卡LC79绝对是无数越野人心中的梦想之车。
高配丰田双排LC79 V8 4.5柴油
配置: 三把差速锁
● 双安全气囊 ● 手挡五速、手动分动器 ● CD自带USB借口 ● 大油箱 拖车钩 ● 后车窗加热除霜 ● 油箱盖车内开启件 ● 丝绒座椅 ● 电动调节后视镜 ● ABS：刹车防抱死制动系统 ● 防侧滑装置 ● 胎压监测系统。 ● 导航倒影 ●绞盘 涉水器 ●副驾驶单座椅 ●中央扶手储物箱 ●toyota纪念中网 ●轴头离合器 ●收音机电动天线 ●铝合金轮毂 265 70 16 无内胎 ●遥控钥匙 ●轮眉 挂防盗备胎
丰田酷路泽LC79是大型越野车，无论空间、性能还是气势，它都远超日常使用的那些车辆，而丰田酷路泽LC79更是将越野发挥到极致，被喻为真正的越野者之车，其性能可比肩目前世界上任何一款专业越野车。
动力上新车配备4.5T V8柴油发动机，最大功率202马力，最大扭矩430牛·米。此外，新车还配有固铂Discover S/T Maxx专业越野轮胎、货厢宝、尾部拖车钩等装备。
丰田LC79作为一款“原始”的越野车，内饰几乎没有什么科技含量，依然保留极简的设计风格，这从中控台上的一些配置就可以看出，卡带播放器如今已是非常的稀有，拨杆式的空调调节也并不多见，唯一的科技产物应该是蓝牙电话系统吧。
此外高配版新车带有了桃木内饰与中控倒影大屏幕。车内电子设备依旧很少的运用，这给越野爱好者也带来了理所当然的可靠性。
要是论产的先进性和实用性，当然陆巡更胜一筹，但是陆巡给不了你情怀，给不了你三把锁，陆巡无法让你感受到众人的敬仰，也无法让你站到越野车鄙视链的最顶端，所以值不值得看你想要什么，比如奔驰新G级中规车提车价都要加价60万，不过是在越野车鄙视链上站的更高一些。
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