近几年在F1上独领风骚的赛车级动力单元表现,不止为它们带来了像AMG Project One这样的千匹民用级战车,也为它们未来民用混合动力单元的技术做了深层次的铺垫。
奔驰S级轿车已经历了10代车型的变迁。新一代梅赛德斯-奔驰S 500 L正式上市,新车在外观、内饰、动力上均有了不同幅度的升级,豪华感进一步得到提升。
“开宝马,坐奔驰”,虽然现在这种说法的准确性已经有待讨论,但这是一台有着435马力的奔驰S 500 L。如果可以的话,坐在后排(尤其右后“老板位”)一定是这台车最正确的使用方式。
近几年在F1上独领风骚的赛车级动力单元表现,不止为它们带来了像AMG Project One这样的千匹民用级战车,也为它们未来民用混合动力单元的技术做了深层次的铺垫。
奔驰S级轿车已经历了10代车型的变迁。新一代梅赛德斯-奔驰S 500 L正式上市,新车在外观、内饰、动力上均有了不同幅度的升级,豪华感进一步得到提升。
“开宝马,坐奔驰”,虽然现在这种说法的准确性已经有待讨论,但这是一台有着435马力的奔驰S 500 L。如果可以的话,坐在后排(尤其右后“老板位”)一定是这台车最正确的使用方式。