现在的宝马遵循一个原则,越来越快,同时也越来越舒服,20款X5自然也没跳出这个套路。操控就无需跟前代车型比了,完全是不同的感觉,然而它依旧是这个级别这个价位公路表现最好的,也是最容易讨人喜欢,让人接受的,想买的话不用犹豫。
配置:智能屏显钥匙,x-line包,真皮内饰,冷热杯架,全景天窗,智能卡,液晶仪表,拉丝铝内饰符合,导航大屏,LED大灯,LED日行灯,前座椅电动座椅,主驾驶座椅记忆,前排座椅带腰部包裹带腿托,双区空调,倒影,前后电眼,脚感电尾,无线充电,多功能运动方向盘(换挡拨片、蓝牙、定速巡航),地射灯,迎宾灯,脚垫,防盗螺丝
宝马X5细节上,“双肾”下方的多边形格栅设计比老款车型更大,与双肾搭配还是比较协调的,其目的除了为了营造更好的视觉冲击之外,对提高刹车和中冷器的散热效率也有着不小的帮助。
新一代宝马X5尾部造型更层次分明,采用悬浮式车顶设计,尾灯加入了熏黑效果,还配备了鲨鱼鳍天线,后保险杠采用跟车身同色的材料装饰,采用双边单出镀铬排气管设计。在动力上搭载3.0T直列6缸发动机,最大功率340匹马力,扭矩450牛米,百公里加速5.5秒。
宝马X5在材质和做工上豪华精细,在宝马X5这一代表车型上自然不能砸了招牌。方向盘左右控制杆,手感以及操作力度行程适中,功能标识醒目。整个内饰的做工十分精细,在材质的选择上也很讲究,内饰看上去更有质感。
宝马X5内饰在整体布局上与上一代十分接近,不过做工和用料都有所提升,贯穿中控台的实木饰板,给人非常精致的感觉。再加上大面积的全景天窗,实用两不误,同时也增加了后排乘客的舒适度,坐在车中可以将上方的景象一览无余。