雷克萨斯GX460性能卓越 再创辉煌

雷克萨斯最先进行第二次中期改款的雷克萨斯LX，外观内饰都进行了翻天覆地的改动，幅度之大堪比换代。而其后进行改款的兰德酷路泽和丰田普拉多，改款幅度依次递减。也因此，拖到现在才进行中期改款的雷克萨斯GX，改动幅度小于普拉多，是不可避免的。不过，它的改动幅度，至少也已经比超霸大，超霸的2020款，外观内饰完全没动。

车标也从老款的镂空型，变成了带涂层的实心型第二显著的变化，是大灯，虽然大灯的整体造型没变，但是光源变了，由氙气大灯变成了全LED大灯，并且，光带造型也变得更加凌厉，视觉档次感提升了不少。新款低配去掉了镀铬防擦条，只有高配才提供车身防擦条。车尾部分，车标变成了黑底实心型。

雷克萨斯GX460定位于RX级与LX级之间。GX460出色的越野性能及舒适的驾乘感受被加以融合，引领着中大型豪华SUV的发展方向。外观方面，宽大的前保险杠及前机盖相互衔接，构成了一幅三维立体的V字型前脸造型;前保险杠中部宽大的水平进气口及两侧的圆形雾灯设计，带来了更为开阔的视觉效果。

GX460的离去角以及离地间隙与Jeep牧马人或者丰田坦途TRD Pro等硬派越野车辆存在一定的差距。因此对于追求极限越野路况的GX460车主们来说，需要谨慎选择通过路线，或者做好损失保险杠或者侧踏板的心理准备。

进口车市 综上所述，就总体而言新款雷克萨斯GX460作为一款中大型豪华八缸SUV，在拥有出色的越野性能的同时，还兼具了良好舒适的驾乘体验，现在价格还比以前降低了20万是非常值得选择的，性价比可以说是相当的高了，能成为最近的热销爆款车型也可以说是无可厚非了。