普拉多、酷路泽之所以价格居高不下，其实就是人们给宠的，表面上看是买的性能，本质上买的就是情怀。其实现在途乐也是一个非常不错的选择，自从中规引进之后，也是引起了一篇热潮，去年有一段时间，突然感觉路上有了很多途乐。起步价确实相当有吸引力，要知道稍微配置高点的普拉多也达到这个价格水平了，但普拉多是途乐的对手吗？根本就差着一个档次与级别呢，酷路泽才有资格和途乐比较。
途乐并没有像酷路泽那样凭借车身彩条来为自己的外观加分，而且，其侧面电动折叠后视镜、侧踏板和18寸轮毂这样的组合也并不能给人以眼前一亮的感觉。但是，途乐就是途乐，干净清爽的设计与流畅的车身线条反而为它带来了不一样的味道，霸气中又透露着一种柔性美。绕到车尾，新车的整体造型仍旧很途乐化，不论是尾翼还是尾灯造型都尤为熟悉，但有一点要注意的是，图中这款车升级了LED尾灯，所以在亮度和照明方面的表现更为出色。
为了迎合消费者的需求，日产为途乐打造了几乎脱胎于英菲尼迪的内饰。途乐配备了带导航功能的8寸触摸显示屏，用科技，让你的旅途变得更精致。此外，为了缓解因长期驾驶而产生的疲劳感，途乐主驾驶还配有8项电动调节带腰部支撑功能，最大限度的保留了驾车的乐趣，减轻了驾驶的苦恼！随着时代的变化与发展，消费者在衡量SUV强大通过能力与性能的同时也在不断地苛求着SUV内部的奢华与舒适。
日产途乐新车来袭，凭借过人的气魄和超凡的实力在车市创下响当当的名号。日产途乐是一款经典的越野车，不过全新一代途乐像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的城市化指向，平滑饱满。进口车市
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