兰博基尼Urus在继承家族基因的基础上进行创新与升级。前脸凌厉的造型战斗力十足，发动机盖上的斜向流线设计不仅可以减少阻力，还显现出Urus的强力动感。大面积的六边形进气格栅与保险杆下面的扰流板相连接，外观霸气十足。
虽然它可能不是性能最强的兰博基尼，但它绝对是最实用的，不管是大牛还是小牛，都不可能在装下副驾驶之外的任何一个乘客，而Urus不仅有一个很舒适的第二排，616升的后备箱容积更是能将大大小小的行李也一并包圆了，这种实用性正是Urus的最大优点。进口车市
作为兰博基尼第一款搭载涡轮增压发动机的车型，Urus所搭载的前置4.0升V8双涡轮增压发动机，使车辆能够适应各种条件下的用车需求。特别是越野路况需要低转速下的高扭矩输出，只有涡轮增压发动机能够在满足这一需求的同时提供最佳的发动机反应速度和效率。 
新车的中控台采用了大面积的碳纤维材质，上下双屏的设计让整车充满了科技感。上方屏幕是常规的多媒体系统，从图中可以看出，该车中控屏不仅显示清晰，还配备了夜视系统。下方屏幕主要是控制空调系统和座椅通风、加热功能。
新车座椅也是总结了兰博基尼车系的精华，感觉舒适，包裹性强，座椅采用高质量材料，电动调节座椅，满足驾乘人员的更多需求，提供舒适的乘坐之旅。在兰博基尼车系当中，也算是名列前茅了。进口车市
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