白/红 黑色（高光）车装饰条，上釉的门把手（高光），黑色车标，保时捷定制黑色（高光），8速保时捷双离合器变速箱，黑色运动型排气管，90升油箱，Sportchrono 套件，21寸轮毂，保时捷动态照明系统（PDLS）LED矩阵大灯，LED黑色烟熏灯带，自适应巡航系统，前排舒适座椅（8项座椅调节）前排座椅保时捷徽章头枕，多功能碳纤维方向盘，加热，BOSE音响。
保时捷卡宴强大通过性能、跑车的时尚运动感于一身。跑高速时降低底盘高度，增加稳定性；离开铺装路面时升高底盘，提高通过性。犀利的操控也值得大家赞赏。我们可以看出新车的前大灯组内部造型有了明显的变化，新车采用的是矩阵式全LED大灯，比之前的氙气大灯逼格要高很多。
保时捷卡宴外形的变化其实并不大，前脸格栅拉升了横向视觉效果，而在尾部造型上，新车则有不小的改动。不得不承认，卡宴的车灯系统正在朝着更先进化的时尚方向发展。尾灯参考新一代Panamera和新款911，采用贯穿式设计。保时捷卡宴发动机盖依然简单、平滑，继续遵循保时捷的传统元素。另外，保时捷卡宴得益于轴距的加长，其空间更为宽敞，其中对于后排空间的帮助更大。
车展就像是各大汽车品牌的战场一样，你来我往的交锋中直观体现优胜劣汰的事物发展规律，但总有几个大品牌不需要做出太多的争抢便可以轻易吸引到大家的注意，像是保时捷就是这样一个品牌。关于保时捷这个品牌的历史，相信大家或多或少都已经有了一些了解了，从1931年至今已经有了将近百年的时光了，在这个过程中更是取得了不少的荣誉，受到来自各个方面的追捧，而保时捷卡宴也不负众望。
保时捷卡宴的内饰部分基本延续了保时捷的经典风格，比如位于转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘及大面积的真皮饰面等。最大的不同之处在于，它的五连仪表盘的中央表盘不是跑车车系上的转速表，而是用于显示车辆行驶相关信息。
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