古斯特属于劳斯莱斯的入门级车型,对销量贡献很大,是劳斯莱斯历史上最快的量产车。古斯特依旧讲究丰厚底蕴和传承经典,相信劳斯莱斯的任何一位设计师,都不会随意而大刀阔斧的进行修改,以至于破坏了品牌最为纯正的血统。新款古斯特的车身是迄今为止最大的铝合金空间架构,打造“个性化车厢”车型以满足劳斯莱斯用户的需求和要求,一直以来都是百年劳斯莱斯的光荣使命。它完全是手工制造,它依照标准版古斯特的方式,由劳斯莱斯汽车完成其设计、工程和手工制造。
劳斯莱斯古斯特霸气而复古的前脸看起来非常严肃,不容任何人小觑,单论奢华程度,汽车界恐怕没有任何一个品牌可以相媲美。素有车王之称的劳斯莱斯古斯特不只车身尺度比幻影小了不少。车尾造型更能体现出他的优雅气质,超大的后备箱空间,可以同时放下四个登机箱。
新款劳斯莱斯古斯特做到纯手工打造内饰的每一处细节,管风琴音栓造型调节钮,球形旋转结构的出风口,精致度不亚于任何一款豪华轿车。
国六全新劳斯莱斯古斯特的轴距造就了很宽敞的车内空间,后排座椅拥有12向电动调节功能,坐在后排可以像头等舱一样半躺,腰部的座椅靠垫尤其厚实,不会让人有坐进沙发的凹陷感。坐垫较长,对腿部的支撑非常到位,长途行驶也不会觉得累。后排头枕上面也印有双R标识,细节做工非常好。