加长的大G,底盘的紧凑程度就不如没有加长的严谨,接近角和远去角已经不太适合严苛的越野场景。这种车型,基本是在城市路面撒野,另有大部分是礼宾车专用了。
让你赚大钱的加长版大G,急甩两台加长版G580,国五已上牌,包牌包税,随时过户,有户来谈价
加长G580,黑色外观,红色内饰,(内饰已升级),379万
新款加长G580,白色外观,白色内饰,(内饰已升级),440万
奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一,其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。
G级车这种强调功能性的设计遵循的是包豪斯建筑学派所倡导的“功能决定形式”的设计理念。正是其实用性导向使G级车经典的车身线条和匀称比例展现出一种强烈的庄重美。
进到车内,开过奔驰的人一定会觉得熟悉,它的内饰显然借鉴了上一代奔驰轿车的设计。深色内舱符合越野车的实用原则,作为内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格,与简洁刚毅的外观相统一,既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。
车内空间的宽大得益于方方正正的车厢造型,没理由抱怨坐得不舒服。需要适应的是非常高的座椅位置,绝非一般suv可比,也因此视野开阔得超乎寻常,像是坐在小货车上那种居高临下的感觉。