劳斯莱斯的每一款车型都会被人铭记，古斯特属于劳斯莱斯的入门级车型，对销量贡献很大，是劳斯莱斯历史上最快的量产车。古斯特依旧讲究丰厚底蕴和传承经典，相信劳斯莱斯的任何一位设计师，都不会随意而大刀阔斧的进行修改，以至于破坏了品牌最为纯正的血统。
古思特短轴 现车增值全国最低价
风暴灰 热情红
劳斯莱斯古斯特帕特农神庙格栅，欢庆女神立标，视觉效果醒目。格栅采用直瀑式中网，垂直于地面的排列方式，令人感到强大的气场。仔细看，您会发现中网镀铬饰条每一根的角度都不一样，更令人惊奇的是，这些都是由工人不依仗任何工具，完全依靠手眼来完成的。
劳斯莱斯古思特的扭力输出曲线几乎总是平缓的，据悉，新车带动2.5吨重的庞大车身从静止状态加速到100公里的时速只需要5.9秒。整台发动机在慕尼黑由技术专家手工制造，在非常低的转速下就能输出强大的动力，而且相当安静平稳，堪称业内经典。
劳斯莱斯古斯特被成为“不会游泳的游艇”，该车的内装非常简洁，控制键的数量大幅减少，重要的功能键表面都采用镀铬装饰以起到提升作用。
能成为它的主人，标配一定少不了一位司机，那么后排才是最正确的位置，坐垫较长，对腿部的支撑非常到位，长途行驶也不会觉得累，后排头枕上面也印有双R手工刺绣标识，细节做工非常好。后排座椅独立调节对于这个级别的车来说是必备条件，针对不同身高的乘客，也可以找到舒适的坐姿。进口车市
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