奔驰S450L,赫菲勒S450L,长轴四驱,银黑双拼/棕,国六现车手续齐,环保公开,随时票
135万
配置:原厂迈巴赫包围,迈巴赫大饼轮,20轮,后排娱乐,全景天窗,导航,中控彩色双大屏,360度环影,电吸门,抬显,无钥匙进入,启动,全时四驱,柏林之声音响,多功能电动真皮方向盘,全液晶仪表,空气悬挂底盘升降,真皮座椅,前后排电动座椅,前后座椅加热,前后排座椅通风,后排遮阳帘,后挡风遮阳帘,坡起、并道辅助,车道偏离预警,自动空调,后排独立空调,防盗系统,定速巡航,前后雷达,脚感电尾,雷达测距。
作为曾经千万级的定位的品牌,迈巴赫三个字的号召力依然是强大的,正是利用了这点,并且自降身价,来达到吸引消费者注意,提升车型整体销量的目的,奔驰这招棋下的也确实是蛮拼的,背后根本的目的自然还是为了利润。而对于奔驰来说,当年像迈巴赫62S那样秀技术和实力的车型如今其实已经不再需要了,空有一身本领,却换不回市场认可的产品,终究还是一款失败的作品,我想奔驰在吃过一次亏之后,自然比谁都清楚这一点。
市场为迈巴赫S级轿车贡献了百分之六十的销量,这也难怪梅赛德斯-奔驰会选择在今年的上海车展上从2013年上市至今,每三台奔驰S级轿车就有一台是为中国市场生产。君子之礼,自观于貌,自察于行。梅赛德斯-迈巴赫S级轿车,尽释无上尊礼之设计。礼道之盛,不言而喻,梅赛德斯-迈巴赫S级轿车,匠心独具,为极致礼仪而生。
动力方面,迈巴赫S450搭载的是一台3.0T V6双涡轮增压发动机,其最大功率为270kW(367Ps)/5500rpm,峰值扭矩500Nm/1800-4500rpm。依然是奔驰传承性的怀挡,传动系统方面匹配的是一台9速自动变速箱,并且配备了全时四驱系统。