保时捷卡宴和传统的SUV车型有些不同,毕竟是一款出自“保时捷”之手的汽车,高档越野车的特性与豪华轿车的舒适性、还有跑车的强劲动力也顺理成章地结合在了一起。保时捷卡宴身上有着许多突出的进步,令人实在佩服保时捷的创造力。
配置:21款美规桃红木/米,19S轮,金属漆,全景天窗,前座椅加热,变道辅助,吸烟包,14向电动座椅调节。
保时捷卡宴在前脸造型上和上一代车型并没有太多变化,还是采用了保时捷家族式设计,辨识度非常高,科技感也比老款的氙气大灯要高上不少。依旧是熟悉的“青蛙脸”,外观最大的特点是被“拍”的更扁,低矮的车身高度和拉长的车身长度为整车营造出俯冲式的强烈运动气息。
保时捷卡宴的内饰部分基本延续了保时捷的经典风格,比如位于转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘及大面积的真皮饰面等。最大的不同之处在于,它的五连仪表盘的中央表盘不是跑车车系上的转速表,而是用于显示车辆行驶相关信息。
卡宴作为保时捷的又一力作,凭借着时尚动感的外形、主流的科技配置再加上亲民的价格,一经上市就对同级别车型造成了不小的威胁,卡宴乘用和储物能力肯定不在话下,卡宴在细节设计上的考虑非常周到且人性化。进口车市