进口20款卫士110四门标准 欧版现车内饰外观

卫士 20款 110 四门 3.0T 标准

欧版现车|白/黑|手续全随车发

配置：后桥主动式差速锁，中央差速锁，增强越野包，全地形反馈，全地形选择ATPC，自动地形二，探索包（中规无法选装），顶部行李架，涉水喉，防护轮围加大，发动机防风蚀保护贴并带有110标志，底盘防护，备胎罩，软性橡胶防石子飞溅挡泥板，外部侧挂行李箱，外部攀爬梯，冬季包，座椅加热，真皮发向盘加热，前风挡电加热，玻璃清洗液喷嘴加热，真皮档把，仿鲨鱼皮质斥水越野座椅（菲尔普斯奥运会泳衣材质），全景可开启天窗，中央选装加大扶手箱，越野辅助多角度环绕影像

继1989年推出路虎发现神行之后，卫士这个名字在1990年诞生了，取名Defender的含义有两方面，其一是因为路虎越野车当时广受各国军队欢迎；其二是寄予Defender车系继续捍卫路虎在全球市场重要地位的希望。

作为路虎旗下车型中最注重越野性能的旗舰产品，全新一代路虎卫士的回归可以视作路虎品牌对于新时代的越野运动一次创新。从车身设计上，卫士将会被分成90和110两个版本。与此前最大的不同在于，新一代的路虎卫士从非承载式车身改为了承载式车身。

粗壮的H型一体式下控制臂应该说是路虎和捷豹两个品牌的一大特色了，而这一特征如果要溯源的话可能得说回捷豹路虎还在福特旗下的那些年。如今不断演变的底盘已经跟当年有所不同了，但从一些细节之处仍然能看出曾经共用平台留下的痕迹。

路虎卫士的车斗上方还可加装顶篷，是一款十分实用的车型。内饰方面细节升级，车内的仪表板以坚固钢轨支撑的大型单模为基础，可有效消除噪音。发动机转速为1950转时的扭矩就达到了其最大的300N.m，让同级望尘莫及。