丰田赛那相比于其他款式的商务车造型，少了几分的商务气息，却多了几分的顾家感受，给人一种绝世好男人的感受，也非常符合中国人传统思想。它的车头设计没有很强的冲击感，犀利的同时带有一丝的温柔。
配置：7座、18轮、天窗、黑色行李架、2.5L四缸VVT-IE混合动力系统、带后交叉交通报警的盲点监视器、倒车影像、胎压监测、一键启动、二排遮阳帘、前排12V电源接口、脚感电尾、脚感侧滑门、车道跟踪辅助、带转向辅助和道路边缘检测的车道偏离预警、自动远光大灯、雷达测距、8扬声器、9寸中央触摸屏、司机车内通话便捷系统、前座椅加热、主驾驶员座椅8项电动调节、运动型SofTex材质座椅、副驾驶座椅4项电动调节、第二排长滑轨船长座椅、真皮方向盘加热、空气净化系统、四区空调、4.2寸液晶仪表显示屏、自动防炫目后视镜、真皮档把、门槛护板、轮锁、运动前格栅、运动前后包围、高位刹车灯、LED日间行车灯、高级LED后尾灯、熏黑LED前大灯、加热外后视镜、驾驶模式选择（运动、环保和普通模式）
上挑的线条与修长的前大灯相结合，车身的设计流露出线条流动的效果，运动特征明朗。丰田赛那外观大气稳重而不失美观，属于耐看的车型，外观不求一见钟情，却蕴含着日久生情的绝杀魅力。
侧面的线条也是流畅柔美，双侧的电滑门设计是商务车的标配，体现科技化的设计。尾部的造型简约饱满，具有很强的沉稳大气的感觉。它的车灯设计也是更加柔美，采用全透明的设计，比红色尾灯看起来更加的柔和，也与整车的低调朴素的气质相搭。
丰田赛那内饰整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持，而且造型很有科技感和普瑞维亚一样让人印象深刻。丰田赛那的方向盘很精致而且握感厚实大小适中，并且带有电动调节功能。由于广泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒适性。
丰田赛那最大的卖点是多功能的车厢设计，同时这也是新款平行进口丰田塞纳迎合车主心态的关键，赛那的内部空间十分的宽裕，储物空间多，座椅舒适，既适合商用又可以家庭使用。完美的诠释了其品牌价值与形象，相比其他车型在对内饰重视程度值得肯定。进口车市
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