宝马X6问世于2008年，宝马称其为SAV车型，是一款交叉于SUV和轿跑车之间的前卫车款。对于这样一款超前概念的车型，当年无论媒体、消费者都不认为它能有多大的发展，充其量是一款个性车型，服务于少数富有阶层的消费者。但谁也没想到，就是这么前卫的一款车型，却给宝马带来了出乎意料的销量，使其一度变成宝马的重点车型之一。
宝马X6 21款 3.0T M运动
M运动20轮，M运动包围，M运动方向盘，M运动排气，M运动蓝色刹车卡钳，M自适应空气悬挂，智能卡，全景，无线充电，冷热杯架，手势控制，氛围灯，自适应LED大灯，远光辅助，电眼，电尾，倒影，胎压监测，防眩目后视）
在X6的前脸上，我们能明显的看出它那经典的“双肾”进气格栅变得更加的宽大了，且与大灯紧密相连。而车身后半部分最大变化在于后翼板，更宽大的造型上增加了一条曲线，突出流畅性和力量感。
宝马X6结实的身形搭配迅猛的速度，驾驶起来其乐无穷。宝马设计师想让X6在继承前者通过性的同时，还要具备更强公路性能的定位，宝马X6进口车动力充沛，同级别SUV中动力超群。
宝马X6内部整体线条流畅，动感十足。中控台上有液晶显示，实现娱乐可视化操作。方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘。仪表台整体材料为真皮材质，而铝金属装饰条显得更加动感十足。BMWX6标配有光线传感器，可根据环境亮度自动切换近光。
运动化对于每一个车企的每一个车型来说，似乎都是非常重要的一个设计，特别在SUV市场方面，原本方正硬朗的SUV已经没法满足在这个个性鲜明的年代的用户需求，彰显个性理所当然的就成为了一个永恒的话题。进口车市
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