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如此优秀的一辆车,它的动力性能又如何呢,新车搭载了全新2GR-SKF 3.5L V6发动机,最大的变化就在于其采用了全新的8速手自一体变速箱,换挡更流畅,能效更出色,燃油经济性也更显著。
首先说丰田埃尔法的前脸变化,相比与老款的前脸更显得刚劲威猛,前脸造型比老款线条更加均匀清晰,包围处也有略微的延伸,更加突出了变形金刚的设计元素。侧身造型基本和现款保持一致,继续沿用凸起的B柱设计,辨识度很高。流行的悬浮顶搭配19英寸的铝合金轮毂,满满的时尚元素。埃尔法最大的变化来自于变速器,由原来的6AT变速器换成了8AT。
作为明星保姆车的首选,埃尔法的安全性也很高,增加BSM盲点监控,确保变道安全性和RCTA倒车后方盲点警示系统,全车搭载了7个 SRS空气囊,并配有S-VSC带转向辅助式车身稳定控制系统与HAC坡路起步辅助控制系统,还增加了BSM盲点监控,确保了变道安全性和RCTA倒车后方盲点警示系统。
来到侧面我们可以看到,跟塞纳的柔和相比,埃尔法的侧身会更显方正,它的车身重心较低,车侧腰线非常凌厉,比塞纳更有商务车的大气,配备了18寸的双条幅铝合金轮毂,双条幅的设计动力更强,可以更完美的匹配上埃尔法整体所散发出的恢弘气势。