作为跃马家族新成员，法拉利F8为V8车型竖立了全新标杆，突出的前鼻像是正在往前攻击的鲨鱼，令人不禁后退两步。它在车坛最大的对手就是 兰博基尼的Huracan和迈凯伦720S了，F8能不能在两个对手的围堵下被市场认可，时间或许能给出答案。
F8 红外，红内，330万起
在侧面，每一处线条也是谨遵空气动力学设计，没有一丝多余浪费，总之就是相当漂亮。值得注意的是今天这台车选装了锻造轮毂，虽然都是法拉利经典的五幅式造型，但是其展现出来的视觉冲击力明显更强，而且造型设计还蕴含着降低风阻的成分。一辆车的四条轮胎之于车就像鞋子之于人一样，重要程度不言而喻。
整体来看，F8这款车不管是从设计还是技术层面，都是一款称职的“尤物”，也是值得的。身为在法拉利旗下，我相信F8会是一款传世的经典车型。整车只能用炫酷来形容，实在是太好看了！如果只用一个词语来形容我见到F8 的感觉，那就是“尤物”。
面对这样一台法拉利，个人认为目前法拉利旗下最经典的漆面依旧是红色金属漆，而要说最热销的漆面，那就是“战斗灰”了，因为这类漆面凸显低调，还不失“动力”。进口车市
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