丰田赛那相比于其他款式的商务车造型，少了几分的商务气息，却多了几分的顾家感受，给人一种绝世好男人的感受，也非常符合中国人传统思想。它的车头设计没有很强的冲击感，犀利的同时带有一丝的温柔。
塞纳 21款 2.5 油电混合 两驱 XSE
白灰
配置:天窗，2.5混合动力，245马力，丰田TSS 2.0安全系统，全车10气囊，前排座椅和方向盘加热，蓝牙连接，智能钥匙，苹果手机和安卓系统连接，九寸中控屏，二排遮阳帘，脚感电动门和电尾门，日行LED大灯，胎压监测，20寸轮毂，7个USB接口，行李架，加热后视镜，八向电动调节驾驶员座椅，四驱空调，ACC自适应巡航，盲点监测，车道偏离，运动悬挂，运动前脸和尾部，熏黑大灯，倒影。
外观上增加更多棱角和线条外观显得更有立体感。新赛那上挑的线条与修长的前大灯完美结合，中网和大灯的设计很有范儿，丰田赛那不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。
侧面的线条也是流畅柔美，双侧的电滑门设计是商务车的标配，体现科技化的设计。尾部的造型简约饱满，具有很强的沉稳大气的感觉。它的车灯设计也是更加柔美，采用全透明的设计，比红色尾灯看起来更加的柔和，也与整车的低调朴素的气质相搭。
丰田赛那内饰也是采用丰田家族非对称式的中控台设计，方向盘也是采用三幅式方向盘设计，方向盘局部部分也是采用镀铬装饰，方向盘上也是也是集合众多的科技按键，智能化程度比较高，同时方向盘也是采用真皮包裹，比较有质感。
想要宽敞的空间、优越的舒适性自然而然的就会联想到MPV车型。而自主品牌的MPV不仅提供了宽敞的空间和良好的舒适性能，还可以良好的承载力，在价格也十分实惠。丰田赛那就是定位于超大号的乘坐空间、亲民的价格和良好的承载力相集合在一起的车型。进口车市
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