22款加版凯宴:电吸门,运动座椅 碳纤维内饰 方向盘 21轮,增强豪华包,黑色运动四尾喉排气管,环影360,独有设计油箱盖,防风玻璃加热,前后保时捷徽标头枕,无线充电,地射灯,黑色窗条,全景天窗,前座椅加热通风,后座椅加热,智能卡, Bose音响变道辅助, 电子转向PLUS 矩阵式LED大灯带保时捷动态照明系统, 四区空调
保时捷卡宴的外观上相较于现款来说并没有太大的变化,保时捷卡宴和目前新款的保时捷panamera一样,采用了贯穿式的尾灯,非常好看,这个尾灯造型未来也将成为保时捷的家族式设计。外观大气,漂亮,拉风,跑车理念来打造的SUV,做工优秀,动力选择丰富,舒适性媲美豪华轿车。保时捷卡宴是一款全能车型,发动机运转平稳,声音低沉有力,油门反应灵敏,提速猛烈,推背感明显增强。
保时捷卡宴在外观设计上没有太大变化,但是新车的车身采用了更高技术含量的新平台进行生产。得益于更先进的平台化车身结构设计方案,这款车的整备质量将减轻100公斤。保时捷卡宴作为一个由专门做跑车公司出产的越野车,可谓是将跑车轻便灵巧高速的性能,以及越野车的稳定性安全性能相结合。直接将保时捷卡宴打造成为了越野车中最快的。永远快人一步的保时捷卡宴,之所以如此受人追捧不仅仅因为其霸气的外观,更重要的是超一流的性能,这些才是造就保时捷卡宴的真正原因。
保时捷卡宴方向盘上硕大的保时捷标志立于正中,鲜艳而夺目,盘辐上没有过多的按钮,两侧的换挡拨片散发着金属光泽。卡宴它的空气悬挂不仅创造出非常舒服的驾乘环境,而且还具备一定的调整空间,分成多段任意调整高低。保时捷卡宴车内则几乎将新一代Panamera的内饰照搬过去,大量的实体按键已经取消,变为触控面板,中控液晶屏尺寸有所增大,中控上方的小时钟继续保留,应该还是要选装。
保时捷卡宴的中控台,首先就会被面积夸张的空调出风口所吸引,硕大的长方形出风口让人想到了喷气式战斗机的前进气道,非常有气势。整个中控的设计无论是仪表台还是功能区,都和Panamera如出一辙,给人熟悉的感觉。