同级别唯一同时拥有德国纽博格林与英国银石赛道作为主要工程及测试中心,每一台阿斯顿·马丁在研发过程中都需要经历10,000公里的纽博格林北环赛道的工程性能与驾驶性验证测试,以作为研发工作中的重要组成部分,包裹层层伪装的工程测试车即可在纽北赛道跑进8分钟。
进口车市 外形依旧延续了阿斯顿马丁的传统设计,标准的鲶鱼大嘴经常被戏称为“大号蒙迪欧”,中间是多道镀铬横幅亮条构成,前杠下方有通风格栅,引擎盖上有两个散气口,5.2TV12车型上是四个,通过这个可以区分车型。
完全从新定义产品的各种尺寸维度,在工程源头上保证设计师的灵感发挥、但也绝不以内部空间的绝对奢享为代价,保证与品牌旗下跑车一样的乘坐体验。