22款坦途 3.5T SR5 TRD Off road越野加版配置比美规多了电动座椅,方向盘加热
TRD越野版比TRD运动版多了:18寸越野TRD轮毂,TRD越野减震器,差速器,蠕动模式,TRD越野外观套件
倒车影像、雷达测距、车道偏离、电眼、盲点监测、TRD 越野减震器、坡道起步辅助、拖车制动控制器、三种驾驶模式、锁定后差速器、下坡辅助、蠕动模式、多地形选择模式、防眩目后视镜、TRD加热方向盘、自动空调、加热前排座椅、前排电动座椅、TRD 皮革包裹换档旋钮、LED雾灯、P265/70R18越野合金车轮、TRD 前格栅等
丰田坦途前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格,视觉上极富冲击力,2米左右的车身宽度和高度造就了整体高大威猛的态势,而接近6米的车身长度,又将它看似“笨重”的身体横向拉长,镀铬的外后视镜与车门把手既美观又实用。
丰田坦途皮卡轮毂外围加入了抛光处理,看上去更动感轮胎品牌来自米其林,尺寸很大,在座椅调节到合适位置后,也要对方向盘角度和高度进行重新设置,索性其调节方式智能,一点也不麻烦。
丰田坦途五个小仪表给出了司机应该注意的技术参数,转速表、时速表、油量表、水温表、电池/机油表依次排列,数据显示清晰明了。坦途提供了最基本的使用空间,同时还有一些只有日系车才能想到的储物空间。
丰田坦途是丰田车系中最大型号的皮卡,前半个车身的外形和丰田红杉几乎一摸一样,整体轮廓明显具有美国式汽车特有的风格。尾部的设计相对前脸还是低调平庸了些,如果不是庞大的身躯,路上远远见着你不会觉得它有多么的稀奇,整个尾部比较低调厚实。