美版进口奔驰S500长轴距 外观设计大揭秘

梅赛德斯-奔驰始终以尖端科技与卓越动力，追求淋漓尽致的感官体验。48年性能锤炼，追求自我突破。只需一眼，便足以摄人心魄！

内饰设计，相比外观，很多人对于内饰的吐槽更严重，因为现款在售的奔驰S级内饰可谓是有史以来最成功的一代，对于很多人的影响也颇深，所以内饰一旦变化势必会导致很多人难以接受，中控液晶屏的设计与丰田亚洲龙有着较高的相似度，再加上涡轮出风口改为了矩形设计，可以说全新奔驰S级的内饰相比上一代更加扁平，因此全新奔驰S级因为液晶仪表以及中控大屏的加入科技感的确更强了，但质感的确不及现款车型，因此很难说到底是好是坏。

可能随着汽车慢慢与互联网的融合，未来车内大屏是大趋势，而全新S级这样的内饰会慢慢被认可。

方向盘上的多功能按键全都升级成了带振动反馈的触控操作。12.8英寸可触摸OLED中央显示屏分辨率达1888x1728，内部搭载第二代MBUX智能人机交互系统，支持27种语言的语音助理、手势控制等丰富的人机交互方式，并支持OTA升级。 作为轿车领域舒适标杆，S级的座椅功能性毋庸置疑，前排除了常规的电动调节，座椅记忆、座椅加热、通风以外，甚至连方向盘、车门扶手、中央扶手箱、座椅头枕都带有加热功能。