丰田赛那就可以算是一款明星级的产品，在经济型市场上占据了一席之地。上挑的线条与修长的前大灯相结合，车身的设计流露出线条流动的效果，运动特征明朗。丰田赛那外观大气稳重而不失美观，属于耐看的车型，外观不求一见钟情，却蕴含着日久生情的绝杀魅力。
22款赛那2.5油电混合两驱LE
比墨版配置多:雷测，车道保持
带有 RCTA 的盲点监视器、备用摄像头、前排座椅安装侧面安全气囊、儿童保护器后门锁、驾驶员膝部安全气囊、前排乘客座垫安全气囊、后座侧面安全气囊、侧帘式安全气囊、驾驶员安全气囊辅助约束系统 (SRS)、乘客安全气囊辅助约束系统 (SRS)、儿童安全座椅上系绳（中间：3，后部：2）、发动机防盗器、带自动定位的胎压监测系统、Star Safety System：智能停车技术、车辆稳定性控制、防抱死制动、牵引力控制、电子制动力分配、制动辅助、一键启动、司机的硬币箱隔间、推拉门上的第二排遮阳板、辅助把手（前排乘客：1，第二排：4）、12V DC 附件连接器：正面、6个前排杯架，6个第二排杯架，3个第三排杯架、电动双滑动后门、衣帽钩（第二排：2，第三排：2）、带储物箱的桥式控制台、车道追踪辅助、全速范围动态雷达巡航控制、带行人检测和自行车检测的预碰撞系统、自动远光灯、带转向辅助和道路边缘检测的车道偏离警报、苹果 CarPlay 兼容性、Android Auto 兼容性、6 扬声器、蓝牙功能、9" 触摸屏、7 个 USB 充电端口、电动驻车制动器 (EPB)、后盘式制动器、前盘式制动器、电动助力转向 (EPS)、前后稳定杆、进气凸轮电动智能可变气门正时 (VVT-iE)、带有智能排气凸轮的可变气门正时 (VVT-i)、2.5 升 4 缸 DOHC 16 气门、混合协同驱动、直喷 D4-S、排气管、电子控制无级变速器 (ECVT)、加热前排座椅、8向电动可调驾驶员座椅、布艺座椅、4向手动乘客座椅、第三排可折叠 60/40 个座位、为所有 Windows 提供自动上/下功能的 Power Windows、后窗除霜器、倾斜和伸缩方向盘、加热皮革包裹方向盘、机舱空气滤清器、三区独立自动气候控制、4.2 英寸。彩色 TFT
丰田赛那内饰整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持，而且造型很有科技感和普瑞维亚一样让人印象深刻。丰田赛那的方向盘很精致而且握感厚实大小适中，并且带有电动调节功能。由于广泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒适性。
丰田赛那尾部的变化在于保险杠下部，相比于老款来说增添了类似扰流板的特征设计，其他的部分包括尾灯造型、尾部整体结构等等都保持着一致，没有进行改动。丰田赛那大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。
丰田赛那的轮毂方面承重十分好，助您无忧畅行。它将MPV的用途发挥到顶峰的同时，车型滑动门为双向电动控制式，而根据配置高低也有手动开启的车型可供选择。高大的车身，威风凛凛，行驶在路上让您面子十足。
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