22款丰田海狮7座豪华商务车
3.5L 排量 V 型排列六缸汽油发动机 六速自动变速箱车身 （长×宽×高）（mm）L 5915×W 1950×H 2280 轴距3860mm 输出功率（HP/RPM）277.6 HP/6000 RPM 油箱容积（L）65L 驱动系统后轮驱动 悬挂系统前麦弗逊支柱式悬挂后刚性钢板弹簧 刹车系统（前/后）通风盘式 SRS 安全气囊 ABS 刹车防抱死系统 BA 刹车辅助系统 VSC 行车稳定操控系统 TRC 汽车牵引力控制系统 ESS 危险信号灯系统 上坡启动辅助系统 胎压警告 后雾灯
丰田海狮融合了国内市场消费者的审美取向。不管是后尾部的手写字体标示还是有着类似于丰田的灯组，都给人营造出一种高端大气的风格。当然其最为明显的外观设计就在于十分立体的前进气格栅，不仅烘托了很好的商务面包车型应有的野性，并且让整个前脸更加立体视觉效果更加宽大。新式的前灯、大型的散热器保护罩以及与车身同色的缓冲器。
丰田海狮是丰田汽车第一款前置驾驶室车型，它的名字由“Hi（high）”—高性能和“Ace”—王组成。这款高端商旅车具有流线型高身车顶及正方大气的车头设计，流畅而富有安全感；强健而宽大的车身，可为驾乘者提供舒适的旅程。当然其最为明显的外观设计就在于十分立体的前进气格栅，不仅烘托了很好的商务面包车型应有的野性，并且让整个前脸更加立体视觉效果更加宽大。
丰田海狮的做工非常的精细，且此款商务舱还蕴含着众多高科技内容。空间非常的宽敞，再也不用挨挨挤挤的了，出入更是非常方便快捷。前脸大面积的前风挡玻璃与车身相连接，配合独特的U型前保险杠更显大气。尽管大灯没有独特的设计，不过看起来还是很融洽的，给人一种莫名的亲切感。虽然整车设计看起来不够前卫，可绝不中庸。
海狮内部既宽敞又实用，空间大才是真的王道。除了空间优势外，豪华性方面真皮、木质以及烤漆饰板的加入使得新车的内饰更具豪华度。这一切都是丰田海狮改装商务车的独特之处。它的内部空间在商务车市场如今是傲视群雄。作为唯一一台进口蓝牌商务车，海狮目前还没有竞争对手。
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