雷克萨斯LX570焕发出年轻一代的朝气与冲击力,纺锤形进气格栅相比原有车款更加夸张,并且搭配粗壮的镀铬装饰之后更加显得厚重。于此同时,重新设计与调整的车身部件,成为了吸引眼球的法宝。你很难认为这是一款传统意义上的雷克萨斯产品,但作为全新的旗舰,雷克萨斯LX570却给了一个让你重新认识它的机会。
雷克萨斯LX570车尾灯组L型的造型十分犀利,灯组内部融入了LED光源。同时,新车尾门依然采用了与前款车型相同的分段式开启方式,其牌照框上方的镀铬饰条尺寸也有所增加。此外,新车在后保险杠处设置有拖车钩预留安装位。LX570配有灵活的巡航控制系统和12个标准安全气囊,车头、副驾驶侧的外后视镜内及车尾都有摄像头。对于一款度超过5m,高度近2m的全尺寸SUV来说,LX570亦拥有很出色的安全性能。
雷克萨斯LX570拥有脱胎于越野车的非承载式的车身结构以及具有多地形辅助系统的全时四驱技术,就如穿着西服去跋山涉水更是一种情调,也是一种自信。
雷克萨斯LX570一大亮点即增加了越野转向辅助功能,配合自动爬坡控制系统,能够减小转弯半径,提高转向性能,提升越野表现。搭载了一台5.7升V8发动机,最大功率达到381马力,而在电子系统的辅助下,LX570的拖曳能力达到了3800公斤以上。