烈马Bronco这个名字在国内可能还有很多人比较陌生，实际它已经是有着多年历史的硬派越野车型。此前多年间，福特一直把这台硬汉封印起来。但是今天，这台有着悠久历史的硬派越野车型，复活了！
Bronco烈马 23款 2.7T 四门 Wildtrak野地 加版 51区/黑 86.00万 四门 10速 野地版 354A 模块保险杠 硬顶+局部软顶 脚踏 拖钩 真皮 脚垫 喷漆保护 车身装甲 后尾门托盘 轮毂锁
烈马采用方正的整体造型，发动机盖充满了规整的线条，圆形的头灯组延向中网延伸出光带，“Bronco”字样直接镶嵌于进气格栅中间。此外车门、侧/尾窗和车顶等位置采用了可拆卸的设计，十分硬派。
侧面来看，车身设计较为简洁，贯穿式的腰线进一步增加了车身的视觉长度。底盘设计较高，轮圈也使用的是越野型配置。外挂备胎、黑色外抛轮拱及颇高的离地间隙也暗示了整车的越野能力。值得注意的是，烈马配备可拆卸式硬顶，同时位于上方的车顶行李架还有着一定的载物能力。
烈马内饰整体线条硬朗，造型方正，与F-150相似的内饰风格让其硬汉形象更加突出。中央采用了一块较大尺寸的中央多媒体屏幕，多媒体屏幕上方采用了与奔驰G级相似的三把锁按键以及危险警报灯按键。两侧空调出风口采用方正的矩形设计，整体给人一种粗犷的风格。为了方便清洁，部分车型带有集成了排水孔的可冲洗橡胶地板，并采用防霉变的乙烯座椅面料。而且主控按钮均带有硅胶保护，防止泥沙和水侵入。
布制软顶带有独特的上翻功能，可快速拿取后备厢物品。硬顶则拥有四区块可拆卸车顶系统，仅需一人便可卸下。此外，硬顶版烈马的后部侧窗带有快拆功能，在不动车顶的情况下即可以在简单的三步之内快速完成拆装。两门版则标配了左前/右前及后部三块分区可拆卸车顶，可选装高级喷漆，并增加了后排和后备厢区域的四区块模块化车顶。两门和四门版均配有无框车门方便拆卸。进口车市
公众号 
微博 