迈巴赫GLS600这样的商务型SUV，后排配置的重要性毋庸置疑。而在改装方案方面，这更是重中之重。毕竟将原有的两排的简朴配置，改造成一排豪华坐席，工程量相当巨大，今天我们就来欣赏一下，这其中的细节究竟有哪些。
首先是前排的座椅靠背，因为座椅标配了通风扇热等功能，下方布置了电机和风扇，所以需要一个专门的扇热口。这里的设计，也做到了和原厂迈巴赫GLS600相同规格的水准。相比常见的改装方案要更加美观，更不用说哪些取消掉扇热口，降低了安全性的改装方案了。
（上为市面常见改装方案，下方为原厂级还原方案，以下同）
座椅的滑轨，以及靠背支撑，都采用了座椅同色，而非保持黑色，这种节省成本的设计。
后排门板也是参照GLS600相同的标准，加高了5,5公分，以追求最大程度符合迈巴赫重视后排的设计风格。并且整个后车厢的各种细节设计，也都按照GLS600的标准改装，最大程度还原原厂氛围。除此之外，改装后的C柱，也参照原厂GLS600的设计，加宽了3.5公分，提升了后排乘客的隐私性，同时也让整台车气场，看起来更加强悍。
车辆顶棚两侧，采用也时候跟迈巴赫相同的氛围灯。颜色的品质更高，还能够使用多彩动态模式，切换不同的颜色。相比常见的无氛围灯，或者单色的简易版氛围灯设计，大大提升了整个后排的奢华氛围。遮阳帘采用了米色的原厂件，透光效果更好。
可以看到，高水准的改装方案，不仅要看起来足够还原，足够高级，使用起来是否足够安全便利，也要考虑得相当到位。之所以追求极致的原厂级还原，也是为了能提供在保证美观的同时，不影响安全性，同时提供最佳的使用体验。下一期我们要进入的是，GLS600车主最常接触的部位：后排座椅，敬请期待哦。！进口车市
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