GLS600作为奔驰最顶级SUV车型，一经推出就成为了富豪们的新宠。一车难求的同时，身价也是水涨船高。而作为一台基于GLS打造而来的车型，它也给了改装市场足够的发挥空间，GLS450改装GLS600的市场也是风生水起。
在这些方案中，有的技术底下滥竽充数，给车主造成了不少的麻烦，也有的做到了和原版如出一辙，甚至能达到以假乱真的水平。今天我们找来了行业内最顶级的改装方案，看看它的外观方面，是如何改装的。
全套的迈巴赫外观套件，包括车头的三叉星立标，盾型直瀑式的中网，下方的镀铬进气口，以及全车的迈巴赫标志。这些是整个改装方案的基础，要保持整台车看起来足够低调的同时，又能拥有足够强大的气场。
众所周知，原装进口的GLS450，是没有双拼色和腰线的。所以最佳方案，是直接在国外改装，这样引进的时候，就直接是双色车身的身份和手续，减少不必要的麻烦。
（上为市面常见改装方案，下方为原厂级还原方案）
顶级的改装，更多是在细节上精益求精。打开机盖，能发现发动机两侧，多了两块护板，可别小瞧它们，这可是参照GLS600，一比一开模打造出来的。即便是这种，99%的人都注意不到的细节，也要追求完美，这正是匠心的体现。
23寸的超多幅轮毂不仅看起来华丽，里面也蕴藏着另一个细节：前285，后325的胎宽，和GLS600一致，能提供更强的抓地力。而不是像市面上大部分改装方案，因陋就简，采用了原厂GLS450的前后285胎宽。
白黑，白银，黑金，灰银，四种双拼色车漆，最能体现GLS600高贵之处。而想还原这种高贵感，当然需要进口珍珠漆，加上原厂级别的细致喷涂技术，效果远胜简单的改色膜。并且在关单就标注为双色，也为车主省去了后续很多不必要的麻烦。
从外观看下来，已经能明显感受到，这台GLS600的标准之高。不过这些其实只是一鳞半爪，更多令人惊叹的细节把控，还在车内，这个我们下回再说。进口车市
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