Jeep牧马人一直是被越野玩家们津津乐道的硬派车型,其强大的可玩性和改装潜力让它在市场上鲜有对手。然而,福特Bronco的到来似乎要改变这一局面了。让大家非常开心的福特Bronco是采用非承载式车身结构,前双叉臂式独立悬挂,后五连杆式整体桥悬挂。福特Bronco前后桥和Jeep牧马人为同一供应商Dana提供,同样具备具备前后差速锁和平衡杆断开功能,两款分动箱低速四驱分别能将动力放大2.72倍和3.06倍。
福特推出了Bronco raptor,名称上来说就是烈马猛禽版,这个名字有点意思,一个地上跑的一个天上飞的套一起了。福特现在这个套路玩的挺溜,从F150猛禽到Ranger猛禽,现在又开始是Bronco 的猛禽。以后是不是嘉年华也有猛禽版真不好说。
不少人应该见识过福特F150猛禽版的霸气,福特烈马bronco猛禽版产量有限,不过最近也有首批进口版本车型抵达了国内天津港,首先从直观感受就比普通福特烈马bronco霸气多了,无论是离地间隙还是车身宽度,都有明显加大。
作为中大型尺寸定位,福特烈马bronco猛禽版改造了底盘结构之后离地间隙已经达到13.1英寸,超过330毫米,接近角47.2度,离去角40.5度,买到手之后根本不需要进行改装,就可以获得顶级越野通过性能。增加了宽体套件之后,猛禽版车身宽度以普通版本大了将近25厘米。