第五代2023款全新揽胜对比中规 动力越野配置优势

吃得苦中苦,才能开路虎,今天咱们就来欣赏一下,第五代2023款全新揽胜。5

中网四个王,斗地主那就是王炸管天下,两侧四透镜LED大灯与之遥相呼应,底下还有粗壮有力的大包围,雷测环影都在这个位置,整体的一个设计,就问你们霸不霸气!2

侧面原本L型的鲨鱼鳍变成了U型,隐藏式门把手,也是一个新设计,很多人说能够降低一定的风阻,其实它的作用可以忽略不计,一旦没电了,或者是在东北的冬天,这个设计就有点鸡肋了!

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动力搭载3.0T直列6缸,但是平行进口版是400匹马力,550牛米峰值扭矩,而中规版,最大马力只有360匹,峰值扭矩495牛米。除此之外,它还带有中规版减配掉的主动式后桥电子差速锁,以及电子空气悬架系统。3

内饰设计也相当简约,但简约并不意味着简单。手能触摸到的地方,几乎都被真皮和金属覆盖。双辐式方向盘,功能齐全,13.7英寸的液晶仪表,尺寸更大,显示的信息也更丰富。最引人注目的还是13.1英寸的中控屏,采用悬浮式设计,从侧面看,还能发现它带有轻微弧度,以更好贴合中控饰板。传统的换挡杆,重新出现在了揽胜车上,不过那套很有仪式感的升降旋钮也没有丢,而是改变了功能,变成了切换越野模式,轴距提升了7.5公分,即便是标轴版这个空间表现也是相当优秀了。进口车市 

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