雷克萨斯LX600外观方面可以说明显看上去要更加的精致一些,不仅采用了目前流行的字母车标以及贯通式的LED后尾灯,而且灯组也都采用了熏黑处理。该车还拥有雷克萨斯汽车标志性的大尺寸,纺锤形进气格栅,不过内部结构以及车辆的进气格栅,细节方面都要看上去更加的富有力量感和豪华感。整体侧面造型仍然保持硬朗有力的感觉,轴距2850mm,和初代车型保持一致。而全新LX基于GA-F架构打造,降低了重量和重心的同时提升了车身刚度(提升20%),官方资料显示,全新车型和上代相比轻了441磅(约200公斤)。
不知大家发现了没,雷克萨斯越是高端的车,保值率越是惊人的高,LM、LX都是公认的“理财产品”。全新LX600将基于丰田TNGA-F平台打造,延续非承载车身形式,并采用全新的动力总成配备和新的命名方式。
LX的内饰采用了在豪华方面更加精进,棕黑配色和菱格缝线处理相得益彰。仪表并不是全液晶屏幕,左右分列四个小表盘;不过可以看到有HUD抬头显示屏来辅助驾驶员。多媒体屏幕分为上下两个,尺寸分别为12.3和7英寸,上边能显示导航、音频控制和多地形显示;下边的则用以控制空调等。与此同时,全新LX还保留了较大数量的实体按键。
全新LX仍然有2+3+2的七座布局版,放倒第三排座椅,能和后备厢地板形成平面;而放倒第二排座椅后,会有一个小台阶。如果是商务用途更多的话,这次全新LX还带来了四座版,后排是两个独立座椅,有脚托,中间的岛台可以控制的功能很多,并且后排配有双区自动空调和座椅通风加热。