这绝对是最近几年，换代之后变化最大的车型之一，它就是：2023款第三代丰田红杉。这一代的红杉一共分五个配置，从低到高分别是SR5、LTD、铂金、TRD Pro，以及最高配的顶点版。
丰田红杉配置:参数：3.5TT V6 混合动力、437匹马力、790牛米、10速手自一体变速箱、适时四驱系统、双速分动箱、自动限滑差速器 标配：360环车影像，三区空调，LED大灯，日间行车灯，LED雾灯，8扬声器，三区空调，电动天窗，全景监测，织物座椅，前排座椅加热，Toyota Safety Sense 2.5—预碰撞安全系统带行人检测、全速自适应巡航、车道偏离警报带转向辅助、车道追踪辅助(LTA)、自动远光灯、交通标志识别(RSA) 盲点监测(BSM)带后交通警报(RCTA)，前后雷达带制动，18吋轮 SR5高级包：中控14吋触屏，SofTex®仿皮座椅，电动折叠第三排座椅，感应尾门，400W/120V后备箱交流电源 四季地垫包，后备箱地垫，外漆保护，USB连接口，门边保护
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外观依然维持了经典的美式风格：大。尺寸比陆地巡洋舰还有长一截，多少也是个战列舰了。不过相比老款的圆润、油腻、臃肿，23款的红杉线条显得十分硬朗，肌肉感十足，堪称减脂增肌大成功。
动力方面，当然也不再是那套5.7升的大V8，而是和LC300一样，换装了3.5TV6。不过红杉搭载的，属于是这台发动机的2.0版本，带有一套电动机。整套系统的综合最大马力，达到了443匹，扭矩则达到了790牛米，零百加速5.6秒。
除了外观，内饰的革新也是相当剧烈，感觉像是从世纪初，来到了现在。中控台的设计更精致了，机械仪表升级为全液晶，屏幕像打了激素一样，一下从7寸升级到了14寸，清晰度和流畅度，更是有了质的提升。360度环车影像功能，根据需要调节不同视角，虽然车身尺寸很大，驾驶却很方便。
真皮座椅依然是标配，如果是顶配版，甚至拥有了LX600同级的半苯胺内饰，同时还可以选装双拼色，豪华感更胜LC300。轴距没有改变，依然是三米一，后排空间表现不错，也提供了独立的空调出风口，以及电源接。进口车市
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