提起保时捷，第一时间肯定会想到911，毕竟911是保时捷的标志，精神图腾。但是要说卖的最好，最受欢迎的保时捷，还是卡宴。凭借一己之力将保时捷，从年销量5万，提高到了年销量25万台。卡宴能够这么受欢迎，甚至引起了豪华汽车品牌造SUV的潮流。
卡宴基于大众的MLB EVO平台打造，与奥迪Q7、宾利添越、兰博基尼Urus和全新大众途锐出自同一平台。
保时捷卡宴在前脸设计上很大程度上保留了现款设计，也许保时捷的设计师认为现款的前脸造型已经非常完美。全新的保时捷卡宴和老款相比并没有太大的变化，依旧是传统的“蛤蟆眼”设计。四颗璀璨的LED日间行车灯，则只属于那些舍得选择LED与双氙气大灯的车主。
将上一代的双叉臂式独立前悬架改为了多连杆式独立前悬架，并大量使用铝制材料进行减重。结构更紧凑，反应也更为的迅速。除了底盘轻量化之外，车身也大量使用了铝制材料。
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